S/S Ystad Pan

Historie

Pan blev fundet af Yngve og Bengt Nilsson i løbet af sommeren 2007, og det første dyk blev foretaget på hende af Calle Lundin, Yngve og Bengt Nilsson i slutningen af ​​sommeren 2007. På det tidspunkt havde hun ligget glemt i 112 år på havbunden, kun 3 sømil fra Ystad i 23 dybde.

Pan blev bygget i 1884 i Tyskland for det danske Dampskibsselskapet Öresund og blev et fast inventar der.

VRAGET

I begyndelsen af ​​august 1895 var Pan på en rejse fra Sankt Petersborg med blandt andet korn i lasten til Gent. Ud for Skånes kyst var der kraftig tåge, da den engelske damper W Harkess (Middleborough) kolliderede omkring 4 nm sydøst for Ystad. Nogle kilder siger Hawkess.

Pan sank i 17 meters dybde, men alle ombord blev reddet. Pan blev stående med masterne over overfladen, men ingen bjærgning var mulig, dog blev hun sprængt i luften, især masterne og det, der udgjorde en fare for søtrafikken.

Dykning

Beliggenhed/Kørselsanvisning

S/S Pan ligger omkring 3nm uden for Ystad, den nemmeste måde at komme hertil er med dykkerskibet Moskus eller Stromboli.

Video

Galleri

Vejr

Län: Skåne län
Fler dykplatser i Skåne
Dyktyp: VRAKDYK
Båt krävs: Ja
Maxdjup: 23
Svårighetsgrad: LÄTT
Luftfyllning: Ystads Dyk & Marin

Ritning av Calle Lundin

Vägbeskrivning

S/S Pan ligger ca 3nm utanför Ystad, lättast att komma hit är med dykfartyget Moskus eller Stromboli.

Dykbeskrivning

S/S Pan 1884-1895

Pan hittades av Yngve och Bengt Nilsson under sommaren 2007, och första dyket gjordes på hon av Calle Lundin, Yngve och Bengt Nilsson i slutet av sommaren 2007. Då hade hon legat bortglömmd i 112 år på havetsbotten, endast 3 sjömil utanför Ystad på 23m djup.

<<<
HISTORIK

Pan byggdes 1884 i Tyskland för danska Dampskibsselskapet Öresund och kom att höra hemma där hela sin tid.

FÖRLISNINGEN

Pan var i början av augusti 1895 på resa från S: t Petersburg med bl.a. spannmål i lasten destinerad till Ghent. Utanför den skånska kusten rådde svår tjocka när man cirka 4 nm sydost om Ystad kolliderade med den engelska ångaren W Harkess,(Middleborough). Visa källor säger Hawkess.

Pan gick till botten på 17 meters djup men alla ombord räddades. Pan blev stående med masterna ovan ytan men någon bärgning var inte aktuell, däremot sprängdes hon, framför allt master och det som utgjorde fara för sjötrafiken

FAKTA:
Fartygstyp Lastångare
Byggd 1884 vid George Howaldt, Dietrichsdorf, Kiel
Beställare Dampskibsselskapet Öresund (Byggkostnad 257 955 Dkr)
Material Järn
Tonnagel 1 058 brt 758 nrt
Mått 64.8 x 8.7 x 4.3 meter
Hemma Köpenhamn
Exman Assurerad för 155 000 :- (värderad vid förlisning till 275 000 🙂
Ägare Dampskibsselskapet Öresund
Besätt Ingen omkom
Förlist 1895-08-11
På resa S: t Petersburg – Ghent
Plats I sjön ca 4 nm SO om Ystad
Orsak Kollision med ss W Harkess,(Middlesborough) i svår tjocka
Last Korn och Timmer

[Informationen är framplockad av Göran Nilsson.] >>>

Pan är sprängd så mycket är ihoparasat, men mycket kul finns att se på botten och runt henne, det är lätt att utskilja vad som är vad. Reservstyrning inkl ratt, akterskepp, förskepp, propeller, roder, reservpropeller, panna o.s.v.

Att tänka på

Pan är ett fornminne.
Färjorna går väldigt nära.

Bilder från Pan går att ses på moskus hemsida http://www.moskus.se
En film från uptäckten av Pan kommer presenteras inom kort.Uppgifterna upplagda av
Calle Lundin